自去年发布奇瑞“新能源不客气”宣言后，经过一年的时间，奇瑞的新能源已进入“行业四强”。承诺得以兑现，源于技术奇瑞在动力技术领域不断的创新。此次鲲鹏动力全线升级，两驱百公里亏电油耗低至5.2L、四驱百公里亏电油耗低至5.9L树立增程能耗新标杆，百公里电耗9.9kwh树立电动能耗新标杆，百公里亏电油耗2.98L改写混动能耗新纪录，重新定义能耗新标准。

  此次创新大会上，鲲鹏动力新成员鲲鹏电池品牌正式发布，标志着奇瑞补齐了在新能源的最后一块拼图，助力奇瑞构建更完整、更强大的新能源技术体系。这一电池品牌涵盖“方形磷酸铁锂系列、方形三元系列、大圆柱三元系列”三大品类、拥有“充得快、跑得远、用得久和够安全”四大亮点：充得快，支持最大6C快充，充电5分钟，就能增加续航400公里；跑得远，PHEV、REEV纯电续航≥300公里、EV纯电续航≥1200km；用得久，超长寿命领先行业20%，终身无忧；够安全，三重耐受设计与精湛工艺的千锤百炼，并采用PPB 级制程质量管控，确保安全无虞。不仅如此，奇瑞还重磅宣布鲲鹏固态电池的研发也已经在行动，规划2026年定向运营、2027年批量上市，引领电池动力新高度。